解析升降機的調速系統(tǒng)

升降機廠家介紹，傳統(tǒng)的電梯廣泛采用交流繞線式異步電動機轉子串電阻調速方式,采用繼電器-接觸器控制切削阻力,這種控制方式的缺陷,不僅機械沖擊,當制動和變速調速性能差,外接電阻能耗大,而且接線復雜,經常出現故障,安全性差.

結構簡單,調速系統(tǒng),鼠籠電機成本低,采用PLC和變頻器控制系統(tǒng)頻率的升降平臺,升降平臺可實現電機的軟啟動和軟制動,即慢起動時,駐車制動時慢,還可以實現多檔速度的程序控制,使升降過程中間是加速,貨物運輸的快速、穩(wěn)定、安全.

液壓平臺平臺的升降是通過電動機使鋼絲繩繞鋼絲繩實現的.升降臺由普通電機、滑輪、鋼絲繩、吊籠及各種主電器等組成,其基本結構,可作為行程開關,也可接近開關,用于位置檢測限值.

根據吊裝過程中吊籠,需要從慢到快,再由快到慢慢的進程啟動時,即快速后達到一定的速度,當結束的時候,慢下來,慢慢地停下來,很快就會提升過程分為三個時間區(qū)間,提升速度間隔期.按下啟動按鈕SB2,提升(或下降按鈕SB3),吊籠起動平穩(wěn)低速速度,運行到所需位置速度快的運行速度,時間和到達預定的位置,一個快速平穩(wěn)停止.

升降機的限位器的安裝及注意事項

升降電梯中的限位開關也稱為行程開關,它是限制移動ji限位置的裝置,保護開關不受損壞.

安裝原則:貨物升降機的限位開關,應保證貨物升降機平臺滿負荷運行下,下ji限開關打碰塊后自動切斷控制電源和停車后,下限一點的安裝位置,應使該平臺下緩沖彈簧的地面距離300-400毫米的限制,應保證限位開關碰塊的安裝位置下極限開關動作后作用和傳輸平臺打不到緩沖彈簧.

為了保證上、下限與上限之間的距離的距離,距離之間的限位開關和上、下限應保證是在接觸距離0.2-2mm當限位開關斷開.調整限位開關和限位開關時,可進行導軌架和附件架及電纜導向架的安裝.

注意:改變鋼絲繩的調整,應先將圓頭螺栓擰進去,用螺栓施加移動螺母,以免移動螺母過多而損壞其他零件.

更換電梯平臺保險鋼絲繩后,應調整杠桿位置以達到上限.

電梯平臺上的限位開關應定期檢查,一旦損壞,應更換或維修.